از سوی دیگر بازار شاسی بلندها نیز به عنوان پر طرفدارترین بخش خودروهای وارداتی با توجه به شرایط اخیر، ممنوع شدن واردات و پیش فروش مدلهای 2018 همانند سایر خودروها به طرز چشمگیری رشد داشته و به طور مثال محصولات توسان و اسپورتیج دو برند کره ایی هیوندای و کیا که همواره پر طرفدارترین شاسی بلندهای وارداتی بودند، به محدوده 400 میلیون تومان و حتی بالاتر از ان هم رسیده که عملا آنها را از دسترس خرید بسیاری خارج کرده است.

 

حال این تقاضای بازار می تواند از طریق چینی های مشابه با محصولات وارداتی که رقابت تنگاتنگی را با خودروهای وارداتی داشته اند، تامین شود، به نوعی چری تیگو7 را باید نخستین چینی ساختار شکن نامید که این ریسک را پذیرفت و برای رقابت با خودروهای مطرح بازار وارداتی، پا در عرصه رقابت گذاشت.

 

 

 

این شاسی بلند پر امکانات و ساختار شکن چینی با توجه به توانایی های فنی و آپشن های بالای ایمنی و رفاهی هم اکنون با قیمتی مناسب، لقب لوکس ترین شاسی بلند موجود بازار را با خود به خود اختصاص داده است که در مقابل بهای محصولات مشابه کره ایی با برچسب قیمت حدود 400 میلیون کاملا ارزش خرید را دارد.